BMW 5 Series пятого поколения (код кузова E60 для седана) выпускалась с 2003 по 2010 год и стала одной из самых спорных моделей в истории BMW из-за своего радикального дизайна, разработанного под руководством Криса Бэнгла. Несмотря на первоначальную критику, E60 оказалась технологически передовой и коммерчески успешной. Автомобиль предлагался в кузовах седан, универсал (Touring) и в высокопроизводительной версии M5 с двигателем V10.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Годы выпуска | 2003-2010 |
| Платформа | BMW E60 |
| Длина/Ширина/Высота | 4841/1846/1468 мм |
| Колесная база | 2888 мм |
| Объем багажника | 520 литров |
| Двигатели | N43, N45, N46, N52, N53, N62, S85 (M5), M57, N47 |
| Мощность | 129-507 л.с. |
| Коробка передач | 6-МКПП, 6-автомат, 7-автомат (SMG III) |
| Привод | Задний, полный (xDrive) |
| Разгон 0-100 км/ч | 4.7-10.5 секунды |
| Расход топлива | 6.5-15.5 л/100км |
Технические особенности BMW 5 Series E60 включали новые поколения двигателей: шестицилиндровые N52 и N53 с системой Valvetronic, V-образные восьмицилиндровые N62, а также легендарный V10 S85 для M5. В 2007 году модель прошла рестайлинг (LCI), получив обновлённые фары, бамперы, задние фонари, улучшенную панель приборов и систему iDrive второго поколения с контроллером и большим дисплеем.
Система полного привода xDrive стала доступна для большинства версий, предлагая улучшенную проходимость и устойчивость. Подвеска — независимая спереди (двойные поперечные рычаги) и независимая многорычажная сзади. Впервые для 5 Series стала доступна активная подвеска Dynamic Drive с активными стабилизаторами поперечной устойчивости, значительно уменьшающая крен в поворотах.
Салон E60 отличался футуристичным дизайном и улучшенной эргономикой. Система iDrive первого поколения (в ранних версиях) получила критику за сложность управления, но после рестайлинга была значительно улучшена. Безопасность: 5 звёзд Euro NCAP, система активного рулевого управления (AFS), адаптивные фамы, система ночного видения (опционально), камера заднего вида с динамической разметкой.
Модель предлагалась в комплектациях: Base, SE, Sport, M Sport. Особой популярностью пользовалась версия 530d с двигателем M57D30 (231 л.с.) и 535i с двигателем N54B30 (306 л.с.). BMW 5 Series E60, несмотря на спорный дизайн, доказала свою коммерческую состоятельность и стала важным этапом в эволюции модели, внедрив множество технологий, которые стали стандартом в последующих поколениях.